Das Thema Sportbootführerscheine kann schon etwas kompliziert wirken, ist es aber nicht. Du unterscheidest bei den amtlichen Führerscheinen zwichen zwei Sportbootführerscheinen. Zum einen den Sportbootführerschein Binnen und zum anderen dem Sportbootführerschein See. Wenn Du nur auf Binnengewässern - also mehr oder weniger alles im Inland - fahren möchtest, benötigst Du den Sportbootführerschein Binnen, zu dem wir hier weitere Informationen haben. Der Sportbootführerschein Binnen unterteilt sich in Motor und Segel.

Solltest Du Dich in Küstengewässern bewegen wollen, benötigst Du den Sportbootsführerschein See, wenn Dein Boot, bzw. Deine Yacht einen Motor mit mehr als 15 PS hat. Darunter benötigst Du keinen Sportbootführerschein.

Bitte beachte, dass Du, wenn das Sportboot ein Funkgerät eingebaut hat, auch eine Funklizenz für das jeweilige Gewässer benötigst. Für Binnengewässer das UBI Zertifikat (UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenverkehr) und für Küstengewässer das SRC (Short Range Certificate).

Sollte Dein Sportboot mit Seenotsignalmitteln,ungangssprachlich Feuerwerk oder Raketen ausgestattet sein, benötigst Du ebenso den Fachkundenachweis Pyrotechnik FKN. Aber keine Sorge, auch hierfür haben wir passende Ausbildungskurse für Dich und organisieren auch die entprechenden Prüfungen bei den Verbänden DSV bzw. DMYV.

Und wenn Du doch noch Fragen hast, melde Dich einfach bei uns telefonisch, per WhatsApp, per unten stehemdem Formular oder per Mail.

Solltest Du Dich in Küstengewässern bewegen wollen, benötigst Du den Sportbootsführerschein See, wenn Dein Boot, bzw. Deine Yacht einen Motor mit mehr als 15 PS hat. Wenn Dein Sportboot einen Motor mit weniger als 15PS besitzt, benötigst Du keinen Sportbootführerschein.

Bitte beachte, dass Du, wenn das Sportboot ein Funkgerät eingebaut hat, auch eine Funklizenz für das jeweilige Gewässer benötigst. Für Binnengewässer das UBI Zertifikat (UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenverkehr) und für Küstengewässer das SRC (Short Range Certificate).

Sollte Dein Sportboot mit Seenotsignalmitteln,ungangssprachlich Feuerwerk oder Raketen ausgestattet sein, benötigst Du ebenso den Fachkundenachweis Pyrotechnik FKN. Aber keine Sorge, auch hierfür haben wir passende Ausbildungskurse für Dich und organisieren auch die entprechenden Prüfungen bei den Verbänden DSV bzw. DMYV.

Und wenn Du doch noch Fragen hast, melde Dich einfach bei uns telefonisch, per WhatsApp, per unten stehemdem Formular oder per Mail.

Binnengewässer sind Gewässer, die sich innerhalb von Landmassen befinden, im Gegensatz zu Meeresgewässern, die Ozeane und andere große offene Wasserflächen umfassen. Binnengewässer können verschiedene Formen annehmen, darunter Flüsse, Seen, Teiche, Bäche und Kanäle. Für diese Gewässer ist der Sportbootführerschein Binnen vorgesehen.

Der Sportbootführerschein Binnen kann in zwei Varianten erworben werden. Unter Antriebsmaschine oder unter Antriebsmaschine und Segeln.

Heisser Tipp: Wenn Du ohnehin überlegst auch in Küstengewässern mit einer größeren Yacht zu segeln, dann empfehlen wir Dir den SBF-Binnen nur unter Antriebsmaschine zu absolvieren, da Du wenn Du die Prüfung zum Sportküstenschifferschein abgelegt hast, die Segel im SBF-Binnen dazu bekommst. Ansonstan haben wir zum Training des SBF-Binnen unter Antriebsmaschine und Segel auch unsere Jolle für Dich im Wasser des Phoenix-Sees.

Das ist relativ einfach, denn dazu benötigst Du keinen Sportbootführerschein. Wir empfehlen Dir dennoch eine Ausbildung für den Sportbootführerschein See und SBF-Binnen zu absolvieren, da Du Dich in Sachen Kollisionsverhütungsregelungen auskennen solltest und auch wissen solltest, wie Du eine Segelyacht bedienen kannst und wie Du am besten Deine Crew managest.

Die meisten Vercharterer erwarten mittlerweile nicht nur den amtlichen Sportbootführerschein SBF-See, sondern auch den Sportküstenschifferschein, da in der Ausbildung des SKS umso mehr auf das Führen einer größeren Yacht eingegangen wird. Außerdem greifen die meisten Versicherungen erst dann, wenn Du als Schiffsführer einen SKS hast. Unabhängig davon gibt Dir die SKS Ausbildung unheimlich viel Routine im Umgang mit einer Segelyacht bzw. einem größeren Motorboot, insbesondere wenn Du vor der Küste damit fahren möchtest.

Bitte beachte, dass Du, wenn das Sportboot ein Funkgerät eingebaut hat, auch eine Funklizenz für das jeweilige Gewässer benötigst. Für Binnengewässer das UBI Zertifikat (UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenverkehr) und für Küstengewässer das SRC (Short Range Certificate).

Sollte Dein Sportboot mit Seenotsignalmitteln,ungangssprachlich Feuerwerk oder Raketen ausgestattet sein, benötigst Du ebenso den Fachkundenachweis Pyrotechnik FKN. Aber keine Sorge, auch hierfür haben wir passende Ausbildungskurse für Dich und organisieren auch die entprechenden Prüfungen bei den Verbänden DSV bzw. DMYV.

Und wenn Du doch noch Fragen hast, melde Dich einfach bei uns telefonisch, per WhatsApp, per unten stehemdem Formular oder per Mail.

Hat Deine Jolle einen Motor mit einer Stärke von mehr als 15PS, dann benötigst Du einen Sportbootführerschein Binnen unter Antriebsmaschine und Segeln.

Unser Tipp: Wenn Du ohnehin planst auch in Küstengewässern mit einer größeren Yacht zu segeln, dann kannst Du erst die Schulungen für den SBF-See und SBF-Binnen unter Motor absolvieren und die Prüfungen dazu schaffen, dann die Schulungen zum SKS absolvieren und die Prüfung meistern, sodass Du dann automisch auch berechtigt bist den SBF-Binnen samt Segel zu bekommen.

Bitte beachte, dass Du, wenn das Sportboot ein Funkgerät eingebaut hat, auch eine Funklizenz für das jeweilige Gewässer benötigst. Für Binnengewässer das UBI Zertifikat (UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenverkehr) und für Küstengewässer das SRC (Short Range Certificate).

Sollte Dein Sportboot mit Seenotsignalmitteln,ungangssprachlich Feuerwerk oder Raketen ausgestattet sein, benötigst Du ebenso den Fachkundenachweis Pyrotechnik FKN. Aber keine Sorge, auch hierfür haben wir passende Ausbildungskurse für Dich und organisieren auch die entprechenden Prüfungen bei den Verbänden DSV bzw. DMYV.

Und wenn Du doch noch Fragen hast, melde Dich einfach bei uns telefonisch, per WhatsApp, per unten stehemdem Formular oder per Mail.

Wenn Du professionell skippern möchtest, dann wirst Du einen Sportseeschifferschein benötigen. Hierzu bieten wir ebenfalls eine großartige Ausbildung sowohl theoretisch, als auch praktisch an und melden Dich zu den Prüfungen an.

Bitte beachte, dass Du, wenn das Sportboot ein Funkgerät eingebaut hat, auch eine Funklizenz für das jeweilige Gewässer benötigst. Für Binnengewässer das UBI Zertifikat (UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenverkehr) und für Küstengewässer das SRC (Short Range Certificate).

Sollte Dein Sportboot mit Seenotsignalmitteln,ungangssprachlich Feuerwerk oder Raketen ausgestattet sein, benötigst Du ebenso den Fachkundenachweis Pyrotechnik FKN. Aber keine Sorge, auch hierfür haben wir passende Ausbildungskurse für Dich und organisieren auch die entprechenden Prüfungen bei den Verbänden DSV bzw. DMYV.

Und wenn Du doch noch Fragen hast, melde Dich einfach bei uns telefonisch, per WhatsApp, per unten stehemdem Formular oder per Mail.

Wir empfehlen Dir dafür den Sporthochseeschifferschein, für den wir ebenso eine indivieduelle Ausbildung anbieten. Ebenso haben wir für ein solches Abenteuer zur Vorbereitung entsprechende Skipperkurse im Portfolio.

Bitte beachte, dass Du, wenn das Sportboot ein Funkgerät eingebaut hat, auch eine Funklizenz für das jeweilige Gewässer benötigst. Für Binnengewässer das UBI Zertifikat (UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenverkehr) und für Küstengewässer das SRC (Short Range Certificate).

Sollte Dein Sportboot mit Seenotsignalmitteln,ungangssprachlich Feuerwerk oder Raketen ausgestattet sein, benötigst Du ebenso den Fachkundenachweis Pyrotechnik FKN. Aber keine Sorge, auch hierfür haben wir passende Ausbildungskurse für Dich und organisieren auch die entprechenden Prüfungen bei den Verbänden DSV bzw. DMYV.

Und wenn Du doch noch Fragen hast, melde Dich einfach bei uns telefonisch, per WhatsApp, per unten stehemdem Formular oder per Mail.

Grundsätzlich kannst du natürlich auf Deiner eigenen Yacht Urlaub machen. In Sachen Versicherung wirst Du um den SBF-See, bzw. SBF-Binnen (ja nach Gewässer) nicht herum kommen. Wenn Du Dir eine Yacht charterst, kommst Du in der Regel um den SKS nicht herum. Es ist darüber hinaus sicherer, da Du bei uns unter anderem in Sachen Navigation, Crewmanagement, Recht und Wetterkunde entsprechend ausgebildet wirst.

Bitte beachte, dass Du, wenn das Sportboot ein Funkgerät eingebaut hat, auch eine Funklizenz für das jeweilige Gewässer benötigst. Für Binnengewässer das UBI Zertifikat (UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenverkehr) und für Küstengewässer das SRC (Short Range Certificate).

Sollte Dein Sportboot mit Seenotsignalmitteln,ungangssprachlich Feuerwerk oder Raketen ausgestattet sein, benötigst Du ebenso den Fachkundenachweis Pyrotechnik FKN. Aber keine Sorge, auch hierfür haben wir passende Ausbildungskurse für Dich und organisieren auch die entprechenden Prüfungen bei den Verbänden DSV bzw. DMYV.

Und wenn Du doch noch Fragen hast, melde Dich einfach bei uns telefonisch, per WhatsApp, per unten stehemdem Formular oder per Mail.